Dalam sesetengah keadaan, punca yang sama turut menyebabkan kereta auto lambat masuk equipment, menjadikan pemeriksaan sistem transmisi lebih penting.@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mek
Primarily bila sy bwk laju and nk decelerate kan kereta, time tu gegaran tu muncul. stereng x gegagr pun. boleh tlg advise tak. tq yer@Arsad mekanik boleh tuan tunjukkan gambar rajah di mana sebenar kedudukan plunger aingin dan minyak pg kaburetor 4g15p?two.Distributor yang rosak adalah bila ia langsung tidak mengeluarkan api ke plug,jika diuji plu
masa kereta dalam keaadan D…terasa macam tersengguk2…..bila saya ubah ke N dia Alright balik…yang takutnya masa dia tersengguk2 tu die bergegar sekali…..apa maksudnya yer…untuk pengetahuan en saya baru beli kereta ni kereta 2nd aje la…..Pastikan saiz bearing sesuai dengan spesifikasi kenderaan dan tayar yang digunakan. Berikut adalah
4)Fuel pump seperti kata mekanik anda juga memungkinkan timing enjin tidak dapat dikawal seperkara lagi lampu pada panel hidup sebenarnya adalah enjin anda telah mati masa berjalan kerana idling yang terlalu rendah,saudara boleh lihat pada meter RPM ,perhatikan RPM bila lampu semua berkelip jika RPM jatuh mendadak bermakna enjin sebenarnya telah ha
Kereta saya pada waktu sejuk dapat dihidupkan dengan mudah tetapi dalam masa beberapa saat enjin mati. Jadi saya perlu menekan sedikit injak minyak untuk mengekalkan enjin hidup sehingga ianya stabil dalam tempoh 3 minit. Dalam proses itu asap hitam keluar dari eksoz. Kereta tiada masalah selepas itu dan asap regular.Komponen suspensi yang rosak bo